بر اساس آمار از آداب و رسوم چینگدائو در اوت سال 2018, شاندونگ بندر صادر جدید لاستیک لاستیک بادی در 21.245 میلیون، تا 2.9% سال در سال; ارزش کل صادرات 5.37 میلیارد یوان تا 4.4 ٪ بود. قیمت متوسط صادرات 252.8 یوان در هر قطعه تا 1.4 ٪ بود.
ویژگی های اصلی صادرات تایر در شاندونگ پورت در ماه اوت سال جاری
(1 گل سرخ) نوسانات حجم صادرات به دوم بالاترین در سال و قيمت متوسط صادرات در بالا سطح باقی مانده.
در فوریه امسال متاثر از عوامل جشنواره بهار حجم صادرات لاستیک در بندر شاندونگ به پایین ترین نقطه در سال سقوط کرد. از آن زمان، نوسان افزایش یافته است. حجم صادرات در ژوئیه بالاترین در سال است. حجم صادرات در ماه اوت با % 4.5 ماه قبلی کاهش يافت. قيمت صادرات متوسط ماهانه بالای جدید از ژانویه سال 2015 رسیده و همچنان در نوسان به طور مداوم در آوریل و مه. پس از ارتجاعی در ژوئن آن را در سطح بالایی باقی می ماند. در ماه اوت، قیمت متوسط صادرات کمی 0.8% افزایش یافت.
(2) پردازش تجارت عمدتا صادر و صادرات تجارت عمومی قابل ملاحظه ای افزایش یافته است.
در ماه اوت، پورت شاندونگ 13.244 میلیون لاستیک توسط پردازش تجارت 18.6 درصد کاهش 62.3% از حجم کل صادرات بندر شاندونگ لاستیک در همان دوره حسابداری صادر. در همان دوره حجم صادرات میلیون 7.695 توسط تجارت عمومی افزایش 84.6% حسابداری 36.2% بود.
(3) صادرات شرکت های خصوصی بیش از 70%.
در ماه اوت، شرکت های خصوصی صادر شده 15.959 میلیون لاستیک از شاندونگ پورت, افزایش 3.4% حسابداری 75.1%. در مدت مشابه شرکت های سرمایه گذاری خارجی صادر 3.251 میلیون، کاهش 9.4%، حسابداری 15.3 درصد؛ شرکت های دولتی صادر شده 2.036 میلیون افزایش 25.3 درصد.
(4) اتحادیه اروپا، آمریکا، مکزیک، آسه آن و برزیل بازارهای صادراتی عمده هستند.
در اوت, شاندونگ بندر صادر 5.77 میلیون لاستیک به اتحادیه اروپا تا 7.9%; صادر شده 1.933 میلیون دلار برای آمریکا تا 6.9%; میلیون 1.122 صادر شده به مکزیک، 45.2%; و 96,000 صادر شده به آسه آن، 1.4 ٪. صادرات به برزیل 701,000 کاهش 33.4 ٪ که اختصاص 51.8 درصد از کل شد.
(5) نسبت صادرات تایر ماشین موتوری مسافر بیش از 60%.
در اوت، تعداد لاستیک ماشین موتوری مسافر صادر شده توسط پورت شاندونگ 12.835 میلیون افزایش 3.1% درصد 60.4 حسابداری. در همان دوره صادرات اتومبیل یا لاستیک کامیون 5.245 میلیون افزایش 1.7% بود. صادرات موتور سیکلت لاستیک 1.66 میلیون افزایش 11.5 درصد بود.
دلیل اصلی افزایش در تایر حجم صادرات در اوت
(1) افزایش تقاضا برای لاستیک در بازار سنتی صادرات وارد توسعه مستمر بازارهای در حال ظهور و ترویج رشد مداوم صادرات تایر در عصيان.
اتحادیه اروپا بزرگترین بازار صادرات تایر در شاندونگ پورت است. از سال 2018، نرخ رشد وسایل نقلیه جدید در بازار خودرو اروپا قابل توجهی، که تقاضا برای لاستیک افزایش یافته افزایش یافته است. داده ها نشان می دهد آن مسافر ثبت نام خودرو در اروپا رز 4.7% سال در سال در ماه ژوئن. در نیمه اول سال فروش اتومبیل های جدید در اتحادیه اروپا افزایش 2.5% سال در سال.
بهبود کلی صنعت خودرو اروپا تایر صنعت ساخت بهره مند است. افزایش تقاضا برای لاستیک در منطقه سال به سال شده است.
در اوت شاندونگ پورت صادرات به اتحادیه اروپا توسط 8.4 ٪ افزایش مشارکت 71 درصد به افزایش صادرات بندر شاندونگ لاستیک. علاوه بر این، با تشکر از ابتکار "کمربند و جاده ابتکار" و توسعه مداوم بین المللی بازارهای در حال ظهور، طرح بازار متنوع پشتیبانی قوی برای افزایش صادرات تایر در شاندونگ پورت فراهم کرده است.
در ماه اوت، حجم صادرات لاستیک از پورت شاندونگ به عربستان سعودی و کانادا و روسیه و ونزوئلا و کشورهای دیگر 11.3% 30% 14.8 ٪ و 1 بار بود افزایش یافته است.
(2) قیمت مواد اولیه در کربن سیاه و سفید بر اساس افزایش هزینه تولید و قیمت صادرات لاستیک در شاندونگ درگاه سطح بالا تحت فشار قرار دادند.
آن را درک است که از نیمه دوم سال 2018، اگر چه قیمت جهانی لاستیک تمایل به ثبات به علت عوامل محیطی و اصلاح و نظارت و محدودیت های حمل و نقل، شرکت های بالادست ككنج اجرا جزئی اوج توليد و بازار تار تحت پشتیبانی تولید محدود است. حفظ نوسانات بالا، هزینه های تولید تایر به باقی می ماند بالا.
داده ها نشان می دهد که قیمت کربن سیاه و سفید در Shanxi و هبی توسط 200 یوان در هر تن است که بیش از 2 درصد مطرح شده است. در ماه اوت، قیمت متوسط کربن سیاه N330 در بازار شاندونگ 7,440 یوان/تن تا 14.5 درصد امتیاز سال در سال بود. به نقل از بازار هنوز هم در سطح بالا هستند.
علاوه بر این، تولید تجهیزات جانبی مرتبط محدود شده است و تولید قطع شده است. تامین تجهیزات جانبی لاستیک داخلی به تنگ ادامه دارد و هزینه های تولید شرکت افزایش یافته است. قیمت غیر لاستیک لاستیک مانند کربن سیاه و مواد افزودنی لاستیک بالا، که تبدیل به عامل اصلی افزایش قیمت صادرات تایر در شاندونگ پورت است.
