پیش بینی آینده کار ساده ای نیست. به دلیل عدم اطمینان در بسیاری از موارد، هیچ کس نمی تواند آینده صنعت خودرو را حدس بزند.
نوسانات تجاری بین ایالات متحده و چین، توافقنامه تجارت جدید آمریکای شمالی (در انتظار تصویب) و تعرفه های جدید، باعث ایجاد عدم اطمینان بیشتری نسبت به چشم انداز جهانی شده است. حتی پس از سال 2018، فروش خودروهای سبک ایالات متحده برای چهارمین سال رکورد شد، بیشترین انتظار کاهش در سال 2019 است.
همانند کارشناسان کنفرانس لاستیکی پلاستیک خودرو، آن را اضافه کنید، و نتیجه روشن است: سخت است بگویم که در سال 2019 چه اتفاقی خواهد افتاد.
کریس کویل (Chris Kuehl)، مدیر عامل اطلاعات هوش مصنوعی غیر قابل اعتماد، خوش بین است، عمدتا به این دلیل که اقتصاد ایالات متحده در حال حاضر بزرگترین و ماندگار جهان است. F شرکت های بین المللی
کوهل گفت: "ما یک اقتصاد مصرف کننده محسوب می شویم و ما همیشه در حال انجام آن هستیم." "این یکی از چیزهایی است که واقعا بر آنچه که ما در سراسر دنیا انجام می دهیم تاثیر می گذارد و این یکی از چیزهایی است که ما انجام می دهیم. ما علت کسری تجاری است. ما دوست داریم که چیزهایی را بخریم، ما بسیار علاقه مند به خرید چیزهای ارزان هستیم و آسان است. این یکی از دلایلی است که کشورهایی مانند چین و دیگر کشورها می خواهند این کار را انجام دهند. در بازار ما، ما برخی از اهرم ها را به ما می دهد. "
چند تراشه؟ کول گفت: هر ایالت در ایالات متحده با کشور دیگری ارتباط دارد. تولید ناخالص داخلی کالیفرنیا همانند فرانسه است. تولید ناخالص داخلی کانادا تگزاس را با جمهوری چک، میشیگان با لهستان و مینه سوتا با نروژ مقایسه می کند.
وی گفت: "ما تولید ناخالص داخلی حدود 20 تریلیون دلار است." "هیچ کشوری در جهان نمی تواند با ما مقایسه کند. چین در حدود نیمی از قلمرو ما است. اگر چهار کشور دیگر از پنج اقتصاد برتر را بپذیرید، همه شما برای ایالات متحده مناسب است. وقتی درباره بیکاری صحبت می کنید، رشد و یا تورم، شما باید تقریبا به سرعت در سراسر کشور شکستن. هر کشور اتحادیه از کشور پشتیبانی می کند زمانی که آن را به محصول ناخالص داخلی است. "