Toyo USA به تازگی اعلام کرد که از 1 ژانویه قیمت بسیاری از تایرهای خود را افزایش خواهد داد.
در لاستیک toyo، افزایش قیمت به طور جدی به بازار چین در طرف دیگر دنیا مرتبط است.
تقریبا نیمی از سال، بازار تایر در ایالات متحده یک روند افزایش قیمت ها، تعدادی از علامت های بین المللی لاستیک را به وجود آورد.
طبق برآوردهای رسانه های خارجی، افزایش قیمت اتوبوس های توویو شامل 8 سری از مدل ها می شود، از جمله افزایش قیمت برخی از لاستیک های تجاری 2 درصد، در حالیکه افزایش اتومبیل های سواری و کامیون های سبک وزن به طور عمومی منتشر نشده است.
به تازگی شرکت Nexen Tire (ایالات متحده) و Alliance tire (ایالات متحده) دو شرکت تایر را اعلام کرده اند.
از اول نوامبر قیمت مارک های مانند اتحاد، گلکسی، Primex 4 درصد در بازار ما افزایش یافت. اتومبیل های مسافری و کامیون های سبک وزن، حداکثر 6 درصد.
علاوه بر این، از 1 اکتبر، قیمت تایر جینو، bridgestone، Coop در ایالات متحده بین 3.5 تا 6 درصد است.
پیشتر، Goodyear، لاستیک sumitomo، لاستیک یوکوهاما (yukhao ma)، triburg و Camso و Carlstar اعلام افزایش قیمت برای لاستیک در بازار ایالات متحده را اعلام کردند.
بر اساس این تحلیل، علاوه بر عوامل افزایش قیمت مواد اولیه، این افزایش قیمت به شدت با کاهش صادرات تایر چینی و همچنین انتظارات افزایش مالیات آتی مرتبط است.
رندی گاتز، دلایل افزایش قیمت تایر را خلاصه کرد و گفت که پویایی بازار و اقدام دولت، دو دلیل اصلی بوده است.
"قانون حکومت" در اینجا به سیاست مالیات دولت ایالات متحده اشاره دارد.
لاستیک چینی بیشتر نیست؟
درک می کنیم که اصطکاک تجارت بین چین و ما تاثیر قابل توجهی در واردات و صادرات لاستیک بین دو کشور دارد.
در حال حاضر، ما اقدامات "دو برابر معکوس" را بر واردات لاستیک های غیر جاده ای (OTR)، اتومبیل های سواری و کامیون های سبک کامیون از چین انجام می دهیم.
با توجه به آخرین بررسی سالانه، ما مالیات بر اتومبیل های سواری و تایر های سبک را از سال آینده چندین بار افزایش می دهیم تا بیش از 100 درصد افزایش یابد.