زمان پرواز و زمان مگس. در گردش چشمی 2018 پایان سال خواهد بود. از عملیات سرمایه شرکت به صنعت شتاب زدن... 2018 بسیار غیر معمول برای مردم در هر صنعت است.
1. جنگ تجاری پس از جنگ تجارت صادرات محیط خوش بینانه است
2018 چالش برانگیز ترین سال برای صنعت تایر لاستیک چین موظف است. در 24 سپتامبر، دولت تهمت تعرفه 10 درصد در دلار 200bn ارزش واردات چین را اعلام کرد. هنگامی که آنها را وارد بازار آمریکا و در نتیجه، تقریبا تمام محصولات چینی ساخته شده تایر رایج مالیات اضافی صورت. اجلاس G20 بین heads of state چین و ایالات متحده در سه ماهه چهارم سال جاری، خبر خوب را به ارمغان آورد. دو کشور کنونی تجارت جنگ متوقف و محصولات چینی به 25% تعرفه هنگام ورود به بازار ایالات متحده نخواهد بود.
در اروپا، کميسيون اروپايي (EC) در 23 اکتبر تحمیل وظایف ضد دامپینگ در واردات کامیون و اتوبوس لاستیک China.Tax محصولات از لاستیک جدید و مرمت شامل. با توجه به تصمیم این کمیسیون شرکت های چینی تایر یورو 42.73-61.76 (333.7 به 482.3 یوان) در مالیات های ثابت برای هر تایر کامیون و اتوبوس به اتحادیه اروپا بیش از پنج سال آینده صادر پرداخت.
علاوه بر این، بسیاری از کشورها از جمله هند و آرژانتین، eyeing صنعت تایر چینی, 2018 محیط صادرات صنعت خوشبین نیست.
2. صنعت عملیات سرمایه برای سرعت بخشیدن به لیست شرکت های بسیاری از
3. خام نوسان قیمت اغلب در نوسان
در سال 2018, قیمت لاستیک طبیعی تمام راه رفت. با وجود طرح های مکرر ANRPC است و سیاست های محرک اقتصادی مستمر دولت تایلند، دشوار برای معکوس کردن روند رو به پایین لاستیک طبیعی و حتی به سطح پایین افتاد دو سال پیش بود.
برخلاف قیمت لاستیک طبیعی قیمت کربن سیاه سر به فلک کشیده شده است. به عنوان هند و ایالات متحده و کشورهای دیگر اعلام کمبود کربن سیاه و سفید، کربن سیاه و سفید یکی از فعال ترین مواد اولیه در این صنعت تبدیل شده است. نوسانات قيمت مواد خام را افزایش می دهد بدون شک مشکل مدیریت سازمانی و محیط متغیر آزمون خرد هر فرد لاستیک.
4 شتاب از تجدید سازمان صنعت مزایده، ورشکستگی و ادغام و حصول
اگر چه آمار کامل در دسترس نیست، تعداد تایر شرکت در صنعت تایر در سال 2018 حراج تا نزدیک 40 است و بیش از 30 شرکت کاملا ورشکسته تایر وجود دارد. صنعت لاستیک است در واقع بیش از 800 به عنوان یک کل در نقض اجرای شرکت ذکر شده است.
میان شرکت ورشکسته در سال 2018 رفت که چه مردم ساخته شده در این صنعت احساس غمگین و غیر منتظره ترین گروه yongtai یک بار یکی از بالای 500 شرکت در صنعت شیمیایی چین و شرکت های بالای 75 در صنعت تایر جهانی بود. از نزدیک دنبال پشت، تایر ogory محلی فرودگاه دونگینگ تکنولوژی hengyu و دیگر تولید کنندگان تایر اعلام کرده تنظیم مجدد ورشکستگی.
علاوه بر این، ترکیب و ادغام شرکت های داخلی نیز به نظر می رسد، در نیمه اول سال شاندونگ weifang شرق چین لاستيكي، ltd. اکتسابی heze اداره شهرستان longyue لاستیک ادامه.
5. محیط زیست نظارت همچنان به شرکت بارها و بارها استخدام
علاوه بر تولید را متوقف کردن و محدود کردن تولید در روز آلودگی سنگین، برخی از شرکت های که موفق به ایجاد اصلاحات نیز جریمه بزرگ از مقامات حفاظت از محیط زیست دریافت کرد. در اکتبر 29, اداره حفاظت از محیط زیست guangrao، فرودگاه دونگینگ استان شاندونگ منتشر شد اطلاعات مربوط به مجازات های اداری برای اکتبر، در کدام شرکت لاستیک zhongyi شاندونگ گیم بود جریمه 5.13 میلیون یوان برای نقض هفت. علاوه بر این، چانگ لاستیک جین اکثريت لاستیک لاستیک sentai فرودگاه دونگینگ و بسیاری از دیگر لاستیک تایر شرکت در سال جاری نیز پرداخت بسیاری از حفاظت از محیط زیست کمک درسی.