تغییر قطبش
گروه صنایع لاستیکی Lubei که توسط Dongying و Shouguang نمایندگی شده است از تاثیرات "ظرفیت"، "عدم توانایی"، "طوفان محیط زیست" و تجارت بین المللی در سال های اخیر، به ویژه در بسیاری از شرکت های تایر در Dongying و مکان های دیگر رنج می برد . شرایط نامساعد، با بسیاری از شرکت ها و بانک های بالادست و پایین دست، کاهش یافته است، اختلافات اقتصادی افزایش یافته است؛ از سوی دیگر، گروه صنایع تایر Jiaodong که توسط چینگدائو، Yantai و Weihai معرفی شده است، به طور مداوم در حال توسعه است.
براساس اطلاعات گزارش ماهانه 2019 شرکت های ثبت شده چهار شرکت تایر در گروه Jiaodong، درآمد عملیاتی مثلث، لینگلانگ، دو ستاره و سیلونگ همچنان رشد می کند و مزایای آن به مراتب بهبود یافته است. در میان آنها، سود خالص لاستیک های مسابقه 53.03٪ افزایش یافت، سود خالص تایر های مثلثی 52.26٪ افزایش یافت و لاستیک های نفیس 26.9٪ افزایش یافت.
در این راستا یک شرکت داخلی تحلیل کرد که قطبش فعلی صنایع تایر در استان شاندونگ به طور مستقیم مرتبط با اینکه آیا شرکت ها بر روی ظرفیت سازی اصلی و مدل های مدیریت کسب و کار متمرکز هستند.
تغییرات تقاضای بازار تایر
از طریق تجزیه و تحلیل جامع از موسسات ارائه شده توسط مثلث، نفیس، چرخ مسابقه، دو ستاره و Mori در اردوگاه تایر شاندونگ، روند توسعه صنعت تایر می تواند به میزان مشخصی یافت می شود.
اول از همه، پنج شرکت تولید تایر در Jiaodong، به جز برای latecomer، سن قیلین، که تنها تولید لاستیک مسافری، چهار نفر دیگر شرکت های تولیدی جامع است. از آنجا که سری محصولات کامل است، دسته ها کامل هستند و سازگاری قوی است، ادغام سازمانی یکپارچه نه تنها می تواند راحتی را برای بازرگانان به ارمغان بیاورد، بلکه هزینه های معامله را نیز ذخیره می کند و می تواند انتخاب های بیشتری را برای انواع مختلف کاربران فراهم کند. به عنوان مثال، جامع ترین لاستیک مثلث در محدوده محصول فعلی شامل لاستیک های تجاری، لاستیک های مسافری، لاستیک های صنعتی، لاستیک های مهندسی و لاستیک های غول پیکر است.
ثانیا، خودیها صنعت را تجزیه و تحلیل کرده است که ساختار تقاضا در بازار داخلی تایر در حال تغییرات جدید است، به خصوص به عنوان روند روند مرزنجی کل صنعت به پایان می رسد، ویژگی های ارتقاء مصرف کننده بازار تایر بسیار واضح است، که عمدتا در تجاری بازتاب محصولات کم مصرف خودرو، و نسبت تایرهای مسافرتی بزرگ، با کارایی بالا، محیط زیست دوستانه افزایش می یابد.
طبق آمارها، در حال حاضر، نسبت محصولات بدون لوله در بازار تایر های تجاری بین المللی حدود 65 درصد است. در لاستیک های مسافری، مشخصات 16 اینچ و بالاتر حدود 75 درصد است. تحلیلگران صنعت خاطر نشان کردند که ساختار محصول شرکت تایر باید با نیازهای ارتقاء مصرف و با پیشرو سازگار باشد تا بتواند در رقابت بازار آینده بهتری کسب کند.
علاوه بر این، سرمایه گذاری R & D مبتنی بر نوآوری شرکت های تایر، اتوماسیون، اطلاع رسانی، بازده تولید هوشمندانه، سرمایه گذاری حفاظت از محیط زیست و طرح مدل های بازاریابی، عوامل اصلی رقابت برای شرکت های تایر تحت رقابت مجدد صنعت را تبدیل به یکی از مهمترین عوامل رقابت پذیری در صنعت تایر می دانند.
